Obras y olores que no acaban

¿Porque los vecinos tenemos que soportar los olores los fines de semana?¿Porque dejan abierto el colector si no trabajan? Ya bastante aguantamos durante la semana.

Desde luego por parte del ayuntamiento , junto con la empresa contratada nos están tomando el pelo.

Unas obras que en teoría iban a durar unos 6 meses aproximadamente se esta alargando, y sin ver ningún resultado de la obra . Ademas después de un tiempo se dan cuenta que el problema no es de donde pensaban, y empiezan a buscar otras soluciones, ¿desconocimiento de los colectores? Pero eso si, inconvenientes los vemos  y olemos todos. (ver enlace) 
Se dejan abierta las 2 zonas.... para que las ratas disfruten del aire fresco.
Un ayuntamiento que mira por todos, y un barrio que olemos lo de todos.

Barcelona estrena en septiembre el pago de la zona azul a través del teléfono

La zona azul y el área verde para no residentes estrenará el próximo 2 de septiembre un nuevo sistema de pago a través de una aplicación de telefono móvil. Ha sido bautizada como apparkB y conlleva varias ventajas sobre el sistema convencional de obtener un tíquet a través de una máquina expendedora.

 Primero, la comodidad. El usuario obteniene la autorización para aparcar en la zona azul o verde sin bajar del vehículo.

Segundo, el sistema avisa al conductor con anticipación de que el tiempo máximo de estacionamiento está a punto de expirar. 

Tercero y tal vez más importante, solo se pagan los minutos realmente consumidos, porque el usuario ordena a través del teléfono el final de la validez del tíquet.

La aplicación es compatible con los dispositivos que utilizan sistemas operativos IOS y Android. Es necesario tener activado el sistema de geolocalización, porque el sistema informático sitúa el vehículo sobre el mapa para que el vigilante de la zona azul pueda controlar igualmente el pago. Ello aporta otra ventaja para el usuario. En caso de no recordar dónde estacionó su coche, la aplicación se lo recuerda.

Información tomada de EL PERIÓDICO 

Sanidad prepara una norma para establecer prioridades en las listas de espera

El Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad está preparando un real decreto con el objetivo de establecer prioridades y unificar los criterios clínicos que las comunidades autónomas deben seguir para atender a los pacientes que tienen en lista de espera, tanto para la realización de pruebas diagnósticas como para intervenciones quirúrgicas.

Con esta norma, aseguran, tratarán de reducir el tiempo de espera actual para ser sometidos a una operación no urgente, que en diciembre de 2012 ha alcanzado su máximo histórico al llegar a los 100 días de media, 24 más que en junio del mismo año.

Según han informado fuentes de su departamento, actualmente existen diferencias entre las comunidades a la hora de establecer prioridades para operar a sus pacientes, y en algunas se incluye en la misma lista de espera diferentes procesos de desigual gravedad.

Por ello, con este real decreto pretenden unificar criterios para "priorizar las enfermedades o procesos que a la larga pueden ser más problemáticos" y, por tanto, deben atenderse antes.

Un radar por tramos de prueba en la B-20 Ronda de Dalt

 El Ayuntamiento de Barcelona instalará antes de finalizar el año un radar por tramos de prueba en la B-20 Ronda de Dalt, entre la plaza Karl Marx y la Via Favència, para evitar que los conductores reduzcan la velocidad a su paso por un punto de control de radar fijo y aceleren al sobrepasarlo.

Según las cláusulas del contrato de servicios para la realización de las pruebas del radar, el tramo controlado serán los tres carriles dirección Besòs entre el panel de información variable (Piv) ubicado a la altura de la plaza Karl Marx y el que hay justo antes de llegar a la avenida Meridiana. En la zona ya hay radares fijos, instalados hace 10 años, por lo que podrán compararse los datos obtenidos por el nuevo sistema y los del antiguo durante la primera fase de la implantación y ver si hay cambios de comportamiento significativos de los usuarios de la vía.

Plaza Europa de L'Hospitalet, el crecimiento de un polo económico

La plaza de Europa de L'Hospitalet cuenta hasta ahora con 233.500 metros cuadrados construidos, lo que supone el 65% de la superficie total proyectada de oficinas, hoteles y viviendas que se han desarrollado desde 2007, año en el que se inauguró la urbanización de la plaza.

Edificios de Plaza Europa de L'Hospitalet. EUROPAPRESS

Nacida tras el soterramiento de la Gran Via a su paso por la ciudad, la plaza se ha convertido en uno de los polos de actividad económica del área metropolitana de Barcelona, gracias a la implantación de grandes empresas como Gallina Blanca, Laietana, Werfen, Copisa y KPMG, a la apertura de dos hoteles y la construcción de más de 800 viviendas.

Según datos de la Agencia de Desarrollo Urbano (ADU) del Ayuntamiento, el proyecto de la plaza preveía la construcción de 29 torres, ocho edificios terciarios y un equipamiento público, que sumaban 360.560 metros cuadrados, de los cuales el 65% están terminados y el 9% están en construcción.

La superficie hotelera ha desarrollado al 100% con la apertura de los hoteles Santos Porta Fira y Renaissance Porta Fira, y con respecto a las viviendas, había proyectados 1.656 y se han construido la mitad - 525 de libre mercado y 334 de carácter protegido - con un índice de ocupación del 40%, mientras que hay 101 viviendas en construcción y 696 pendientes de iniciar obras.
informacion de el periodico

L'Hospitalet urbaniza espacios de tres futuras estaciones de la L9

El Ayuntamiento de L'Hospitalet ha abierto al uso ciudadano tres nuevos espacios ligados a las obras de construcción de las estaciones de Collblanc, Torrassa y Gornal de la Línea 9 del Metro. En Collblanc se ha urbanizado una superficie de 1.500 m2 donde se ubicará la futura estación y el ascensor de acceso al nuevo vestíbulo. El Gornal, se ha restituido la urbanización de 1.400 m2 ajustándola a los nuevos usos, se ha instalado césped y arbolado y se ha reservado espacio para el futuro ascensor. En la estación de la Torrassa se ha abierto una zona de unos 1.200 m2 y se ha creado un nuevo aparcamiento junto a la plaza de Granada que tiene capacidad para 90 vehículos. A pesar de estas actuaciones, las estaciones no están todavía finalizadas.

 

Núria Marín, alcaldesa de L'Hospitalet. PSC HOSPITALET

Concretamente el espacio restituido en Collblanc está situado en el cruce de la travesía de las Cortes con la carretera de Collblanc y ha generado a partir del derribo de las fincas expropiadas por la Generalitat para la construcción de la estación de la L9. En el nuevo espacio se ha instalado nuevo alumbrado, jardineras con arbolado y mobiliario urbano. También se han llevado a cabo diversas actuaciones para tratar las nuevas fachadas aparecidas como consecuencia del derribo. En este espacio se ubica la futura entrada en las estaciones de la L9 y la L5, así como el ascensor de acceso al nuevo vestíbulo.

informacion de el periodico

Espectacular vídeo del accidente de un autobús en China

La cámara interior del vehículo grabó los efectos del choque entre el autocar y el camión que lo embistió

Información tomada de EL PERIODICO

Las contraseñas guardadas con Chrome pueden ser vistas por cualquiera

Un diseñador ha demostrado en una entrada en su blog lo sorprendentemente fácil que puede ser para otra persona conseguir las contraseñas almacenadas en este explorador. Basta con tener acceso físico al ordenador e ingresar una dirección en la barra de búsqueda.

Una de las características de Google Chrome facilita la memorización de nuestras constraseñas para que no tengamos que ingresarlas cada vez que queramos acceder al sitio preguntándonos si deseamos que Chrome guarde nuestra contraseña.

El problema desvelado por Elliot Kember, un diseñador que ha publicado una entrada sobre este tema en su blog, es que cualquier persona que tenga acceso a nuestro ordenador, puede obtener fácilmente todas nuestras claves almacenadas.

Basta con acceder al navegador de Google Chrome e introducir el siguiente texto en la barra de búsqueda superior: "chrome://settings/passwords", si tenemos contraseñas almacenadas aparecerán en la ventana. Lo único que hay que hacer es clickar en las páginas almacenadas y despues en la pestaña "mostrar" para poder leer las contraseñas.

Este fenómeno no podría considerarse como un error de seguridad, sino más bien como una de las características del explorador, lo que lo hace aún más sorprendente. Elliot Kember ha denunciado que Chrome tiene una "estrategia de seguridad de passwords demente".

Información tomada de ANTENA3 

Renfe modifica el servicio en el tramo Platja de Castelldefels-Garraf desde el 17 de agosto

Los cambios se deben a las obras de mejora en el túnel artificial de Port Ginesta y se mantendrán hasta el 1 de septiembre 

Renfe modificará el servicio ferroviario en el tramo de Platja de Castelldefels-Garraf (Barcelona) entre el 17 de agosto y el 1 de septiembre con motivo de las obras de mejora en el túnel artificial de Port Ginesta. En un comunicado este miércoles, Adif ha explicado que mientras duren los trabajos los trenes circularán en vía única en este tramo, lo que comportará una "importante limitación de la capacidad operativa" que hará necesaria la puesta en marcha de una programación especial.

Así, en la línea R2 sur entre Sant Vicenç de Calders y Estació de França, los trenes que hagan la ruta Barcelona-Platja de Castelldefels mantendrán su oferta habitual, mientras que los de Barcelona-Castelldefels-Vilanova-Sant Vicenç de Calders contarán con dos servicios por hora y sentido, sin parada en Platja deCastelldefels.

Precisamente, en Platja de Castelldefels, los clientes con origen o destino sur deberán desplazarse hasta Castelldefels para enlazar con los trenes con destino Garraf, Sitges, Vilanova-Sant Vicenç de Calders. Dos trenes regionales de la línea R15 - entre Barcelona y Riba-roja d'Ebre - circularán desviados por Vilafranca, directos entre Sant Vicenç de Calders y Barcelona, lo que comportará un incremento del tiempo de viaje.

También serán desviados por Vilafranca -y, en consecuencia, tendrán recorridos más lentos- los trenes de larga distancia Barcelona 9.00 horas -Valencia 12.25; Barcelona 17.00 - Murcia del Carmen 0.18; Alicante 06.55-Barcelona 12.02; y Alicante 16.17- Barcelona 21.30.

Información tomada de LA VANGUARDIA 

Obras en la Ronda de Dalt este fin de semana

Desde las 9 horas de este sábado hasta las 14 horas del domingo se realizarán trabajos en la Ronda de Dalt (B-20), entre los puntos quilométricos 13+500 (plaza de Karl Marx) y 16 (Nus de la Trinidad), en ambos sentidos de circulación.


Durante este periodo el tránsito quedará totalmente cortado al paso de vehículos. En sentido Llobregat los vehículos procedentes de Ronda del Litoral B-10, serán desviados por la salida número 1 (Trinidad, C-17, N-150, avenida de la Meridiana, Sant Andreu), circulando por la Vía Favència (calzada lateral de la Ronda de Dalt) hasta la incorporación número 3 (Guineueta, Canyelles, paseo de Valldaura).

Los accesos desde C-58 y Pota Nord (B-20) a Ronda de Dalt (B-20) permanecerán cortados, desviando el tránsito en dirección a Ronda del Litoral B-10. En sentido Trinidad, el tránsito también quedará totalmente cortado, siendo desviado por la salida número 3 y transcurriendo por la Vía Favència (calzada lateral de la Ronda de Dalt costado mar), hasta la incorporación número 1. Durante esta actuación se pueden ver afectadas las incorporaciones número: 5 (Vall d'Hebron), 4 (Horta), 3 (Guineueta) y 2 (Roquetes), en ambos sentidos.

Estas desvíos pueden ocasionar retenciones a la Ronda de Dalt (B-20) en sentido Besòs y dada la complejidad y proximidad al nudo viario de la Trinidad, se prevén afectaciones desde los accesos: Pota Nord (B-20), C-58 y B-10 en dirección a la Ronda de Dalt (B-20), en su sentido Llobregat.
Siempre que sea posible se recomienda el uso de itinerarios alternativos; algunas opciones de entrada en Barcelona son el acceso por la avenida de Meridiana o la Ronda Litoral (B-10).
Información tomada de EL PERIODICO 

Las lágrimas de San Lorenzo se podrán ver el domingo

La Luna no obstaculizará la visión de la lluvia de meteoros Perseidas, popularmente llamadas 'Lágrimas de San Lorenzo'. Los expertos han destacado que este evento alcanzará su máximo de actividad en la noche del 11 al 12 de agosto, cuando el satélite acabe de salir de la fase de 'Luna nueva', por lo que no habrá problema para disfrutar de este espectáculo visual.

En cuanto a las previsiones meteorológicas, la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) destaca que en la mitad norte peninsular el cielo estará nuboso, por lo que será difícil observar la lluvia en esa zona. En el resto del país se esperan cielos despejados, así que los aficionados que lo deseen podrán ver el acontecimiento a simple vista.

Así, los expertos han explicado que no es necesario ningún equipo de telescopio para poder ver las Perseidas. Aconsejan encontrar un lugar oscuro, apartado de las ciudades, con una vista aérea abierta. "Con un poco de suerte verá una 'estrella fugaz' cada minuto más o menos en promedio", han indicado los astrónomos de la NASA.

CEA avisa de que muchas multas por estacionamiento podrían ser «nulas»

El Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) alerta de que muchas multas por estacionamiento de coches podrían ser «nulas», tras conseguir que el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 19 de Madrid anule una sanción grave impuesta a un conductor por estacionar.

Según explica, se trata del caso de un conductor al que un agente del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) le denunció por «estacionar obstaculizando gravemente la circulación de vehículos o peatones o constituyendo un riesgo».

Es más, señala que el agente del servicio de estacionamiento que denunció al automovilista no indicaba en la denuncia si el vehículo había estacionado invadiendo o imposibilitando el uso de un paso de peatones, o lo había efectuado en una esquina obstaculizando la circulación o, en doble fila o en qué situación se encontraba exactamente el vehículo.

Como consecuencia de los defectos en la descripción del hecho que tiene esta denuncia, el juez ha estimado la demanda de la asesoría jurídica de CEA y por tanto se ha anulado la sanción que se imponía por no ajustarse a derecho, según asegura.

WhatsApp permite ahora mandar mensajes de voz con un solo toque

WhatsApp, la plataforma de mensajería instántanea que hace muy poco consiguió llegar a los 300 millones de usuarios en todo el mundo, ha actualizado su aplicación para integrar mensajes por voz. Esta nueva herramienta permite grabar mensajes de voz de forma interna en la aplicación con un botón específico en la barra de escritura.

El alcance de WhatsApp es increíble, si lo vemos en términos de cifras, tal y como ha apuntado el CEO y co-fundador de la compañía, Jan Coum: 300 millones de usuarios en todo el mundo. Alemania, México, India y España tienen ya 20 millones de usuarios cada uno. Se envían 11.000 millones de mensajes y se reciben 20.000 millones cada día, compartiendo un total de 325 millones de fotos, también cada día.

Debido a este gran alcance, era el momento de que WhatsApp anunciase una gran novedad. El nuevo sistema de habla por voz Push to Talk es más cómodo y completo que el antiguo envío de mensajes de voz, que funcionaba con la aplicación grabadora externa del 'smartphone'. Además, este sistema no tiene límite -ni mínimo, ni máximo- de tiempo, por lo que el usuario no tendrá que correr para acabar su mensaje, ni tendrá que enviar varios archivos para contar por completo lo que desee.

Los buses de Barcelona reducen frecuencia desde este lunes porque baja el pasaje

Los buses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) circularán con menor frecuencia desde este lunes y hasta el 1 de setiembre en la mayoría de las líneas coincidiendo con las vacaciones de verano, han explicado a Europa Press fuentes de la empresa.

Esta reducción afecta a los buses que tienen un horario establecido y también a los que funcionan por intervalo de paso, que en su mayoría, durante agosto, van a circular siguiendo un horario concreto y consultable en la web de TMB.

Según la compañía, en verano hay una regulación de los horarios en tres fases: la primera se inicia el 24 de junio y reduce la frecuencia de forma mínima "porque la mayoría de gente aún trabaja"; la segunda, a partir del 15 de julio, es más visible y la última, que empieza el lunes, es la más drástica porque la afluencia de pasaje es menor en agosto.

Información tomada de LA VANGUARDIA

Corte de la L5 desde este lunes entre Can Boixeres y Cornellà Centre por obras

El tramo de la Línea 5 del Metro de Barcelona entre Can Boixeres y Cornellà Centre estará cortado entre este lunes y el 25 de agosto, ambos incluidos, por unas obras de infraestructura que consistirán en un cambio de apoyo en la vía en la curva de Gavarra.

El corte permitirá demoler y reconstruir un tramo de unos 900 metros de plataforma y se sustituirán carriles y fijaciones para que la vía recupere las condiciones óptimas de seguridad y confort en la zona de Gavarra, según Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).

El recorrido entre las paradas de Can Boixeres, Sant Ildefons, Gavarra y Cornellà Centre se cubrirá con un servicio especial de bus que funcionará con el mismo horario y paradas que el suburbano.
TMB recomienda utilizar el enlace con el servicio de Rodalies de Renfe entre las estaciones de Cornellà, Sants y La Sagrera y el enlace con el Tram entre Cornellà y Pubilla Cases (L'Hospitalet) para desplazarse entre las estaciones que quedan inhabilitadas.

La línea T1 del Trambaix se reforzará a partir de este mismo lunes con la circulación de tranvías dobles durante las horas puntas de la mañana coincidiendo con el corte de la L5.

Según ha informado Tram, se dobla así la capacidad de cada tranvía, que pasará de poder llevar 220 pasajeros a 440, y el refuerzo se mantendrá hasta que acaben las obras del suburbano, cuya finalización se prevé para el 25 de agosto.
Información tomada de LA VANGUARDIA

Llega 'borracha' a un Ikea, vomita sobre un sofá y se echa a dormir en la sección de dormitorios

Una tienda de la cadena Ikea en la ciudad israelí de Netanya tuvo no solo dormitorios en exhibición, sino también una usuaria dormilona que, aparentemente borracha, se echó una siesta durante toda la tarde hasta la hora del cierre. Clientes y empleados se limitaron a no molestarla.

Los hechos ocurrieron la semana pasada, según el diario The Times of Israel. Durante una visita a la tienda de muebles y artículos para el hogar, la clienta se sintió mal y vomitó sobre uno de los sofás montados en el local. Según algunos clientes, la mujer aparentaba estar ebria.

 Tras el incidente en la sección de sofás, la clienta se dirigió a la de dormitorios, eligió una cama queen size, se quitó los zapatos y se echó a dormir. Sin molestias De acuerdo con el diario israelí, los clientes no la molestaron. "Simplemente pasaban de largo en esa cama", dijo un testigo. Tampoco lo hicieron los empleados, que la dejaron en paz toda la tarde hasta que tuvieron que ir a despertarla porque ya era hora del cierre. 

En un comunicado citado por The Times of Israel, Ikea explica que la mujer "se sintió mal cuando llegó a la tienda, y nuestros empleados le permitieron descansar hasta que se sintió mejor. Le deseamos que su salud se mejore".

Información tomada de 20 MINUTOS 

Un tren de FGC sufre un pequeño descarrilamiento en Plaça Catalunya sin heridos

Un tren de la S2 de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha sufrido la mañana de este jueves un pequeño descarrilamiento tras remontar una de las ruedas en Plaça Catalunya, sin causar heridos.

Según ha informado la compañía, una de las ruedas del tren ha remontado la vía cuando iba a poca velocidad, y los viajeros han podido salir del convoy sin problemas.

El pequeño descarrilamiento ha ocurrido sobre las 9.15 horas, y durante unos 20 minutos se han interrumpido la circulación de todas las líneas del Metro del Vallès entre las estaciones de Plaça Catalunya y Sarrià.

Este es el tercer incidente que sufre un tren de FGC en el mismo punto, cuyo primero fue el pasado 19 de julio, y durante las últimas dos semanas la compañía ha realizado trabajos para solventar los problemas y dos empresas han certificado que el funcionamiento de la pieza que provocaba las incidencias era "correcta". Los trenes de FGC han circulado durante este periodo a la mitad de la velocidad permitida en ese tramo de entrada a la estación.

Información tomada de LA VANGUARDIA

L'H estrena un nou sistema de neteja dels contenidors

L’Ajuntament de l’Hospitalet estrena aquest estiu un nou sistema de neteja dels contenidors que vol eliminar les males olors produïdes per la matèria orgànica i que s’intensifiquen amb la calor. Es començarà a aplicar als Districtes II, IV i V. 

L’Hospitalet tindrà uns contenidors més nets i amb millor olor. La calor de l’estiu accentua les males olors i a partir d’aquest estiu s’aplicarà un nou sistema de neteja consistent en ruixar l’interior i la boca dels contenidors de rebuig amb un líquid integrat per microorganismes naturals que s’alimenten de matèria orgànica.

Aquests bacteris són capaços d’absorbir els compostos i digerir-los, eliminant així les males olors que són produïdes pels lixiviats o restes de matèria orgànica que embruten l’interior dels contenidors.

Fins ara, per actuar contra les males olors, s’utilitzaven sistemes tradicionals com netejar l’interior dels contenidors amb productes desengreixants i aigua calenta.

El producte que s’utilitza és totalment biològic, no químic, i, per tant, respectuós amb el medi ambient. El programa s’ha iniciat als districtes II, IV i V de la ciutat.

Información tomada de LHDIGITAL