L'Hospitalet invierte 1,8 millones de euros en la mejora de un parque

Información tomada de LA VANGUARDIA

El ayuntamiento de L'Hospitalet invertirá 1,8 millones de euros en la mejora del parque de la Serp de Sant Josep. Está previsto que las obras de mejora de esta zona verde estén finalizadas antes de que acabe el año.

La alcaldesa de la ciudad, Núria Marín, ha visitado las obras y ha destacado que "el objetivo es conseguir un espacio más confortable, con más calidad" y ha dicho que "habrá espacios para jóvenes con una pista deportiva y se doblará el espacio reservado a niños".

El proyecto también prevé la mejora del aparcamiento subterráneo, así como la adecuación del aparcamiento subterráneo de la avenida Catalunya, adonde se trasladará el depósito municipal de vehículos que actualmente funciona en el parque de la Serp.

Las obras se alargarán hasta el mes de diciembre y se desarrollarán por fases para que siempre haya un espacio disponible para los vecinos.

El Govern licita las obras de mejora de la accesibilidad de la estación de la L-1 de Just Oliveras

El Departament de Territori i Sostenibilitat ha iniciado el proceso de licitación de las obras de adaptación a personas con movilidad reducida de la estación de Just Oliveras de la L-1, situada cerca de la estación de Rodalies de L'Hospitalet de Llobregat, en el cruce de la Rambla Just Oliveras y la avenida de Josep Tarradellas.

La inversión prevista es de 2,9 millones de euros y la actuación consistirá en la instalación de ascensores para comunicar los diversos niveles de la estación. Las obras empezarán en el 2014 y se alargarán 16 meses. Actualmente, la red de metro cuenta con 12 estaciones en L'Hospitalet de Llobregat, 10 de las cuales ya son totalmente accesibles.

Ahora, se impulsa la adaptación a la estación Rambla Just Oliveras y la otra que resta pendiente, la de Collblanc, quedará adaptada con la puesta en funcionamiento del tramo de la L-9 del aeropuerto.

En total, 119 estaciones de 139 del global de la red de metro, son ya accesibles a personas con movilidad reducida, lo cual supone el 86%. Las últimas estaciones que han quedado adaptadas son la de Virrei Amat, de la L-5, y la de Bogatell y Laguna, de la L-4, mientras que la siguiente que será accesible un golpe finalicen las obras de adaptación que se llevan a cabo es la de Passeig de Gràcia, de la L-3.

Información tomada de EL PERIODICO

L'Hospitalet obligará a las constructoras a mantener solares y obras

El ayuntamiento de L’Hospitalet redactará una ordenanza que le permite actuar con rapidez y diligencia en el caso que una promotora inmobiliaria abandone una obra o no mantenga el solar en condiciones adecuadas. La junta de gobierno ha aprobado el proyecto de ordenanza reguladora de las actuaciones de naturaleza urbanística sujetas a control municipal.

La nueva ordenanza tiene como principal objetivo facilitar trámites y permitir a la administración actuar con más diligencia en situaciones diversas.

También permitirá al ayuntamiento actuar con agilidad en los casos de paralización de obras por parte de promotores o constructores o en caso de abandono o cierre deficiente de los solares pendientes de urbanizar para poder garantizar que estén limpios y ordenados.

Información tomada de LA VANGUARDIA

Obras y olores que no acaban

¿Porque los vecinos tenemos que soportar los olores los fines de semana?¿Porque dejan abierto el colector si no trabajan? Ya bastante aguantamos durante la semana.

Desde luego por parte del ayuntamiento , junto con la empresa contratada nos están tomando el pelo.

Unas obras que en teoría iban a durar unos 6 meses aproximadamente se esta alargando, y sin ver ningún resultado de la obra . Ademas después de un tiempo se dan cuenta que el problema no es de donde pensaban, y empiezan a buscar otras soluciones, ¿desconocimiento de los colectores? Pero eso si, inconvenientes los vemos  y olemos todos. (ver enlace) 
Se dejan abierta las 2 zonas.... para que las ratas disfruten del aire fresco.
Un ayuntamiento que mira por todos, y un barrio que olemos lo de todos.

Renfe modifica el servicio en el tramo Platja de Castelldefels-Garraf desde el 17 de agosto

Los cambios se deben a las obras de mejora en el túnel artificial de Port Ginesta y se mantendrán hasta el 1 de septiembre 

Renfe modificará el servicio ferroviario en el tramo de Platja de Castelldefels-Garraf (Barcelona) entre el 17 de agosto y el 1 de septiembre con motivo de las obras de mejora en el túnel artificial de Port Ginesta. En un comunicado este miércoles, Adif ha explicado que mientras duren los trabajos los trenes circularán en vía única en este tramo, lo que comportará una "importante limitación de la capacidad operativa" que hará necesaria la puesta en marcha de una programación especial.

Así, en la línea R2 sur entre Sant Vicenç de Calders y Estació de França, los trenes que hagan la ruta Barcelona-Platja de Castelldefels mantendrán su oferta habitual, mientras que los de Barcelona-Castelldefels-Vilanova-Sant Vicenç de Calders contarán con dos servicios por hora y sentido, sin parada en Platja deCastelldefels.

Precisamente, en Platja de Castelldefels, los clientes con origen o destino sur deberán desplazarse hasta Castelldefels para enlazar con los trenes con destino Garraf, Sitges, Vilanova-Sant Vicenç de Calders. Dos trenes regionales de la línea R15 - entre Barcelona y Riba-roja d'Ebre - circularán desviados por Vilafranca, directos entre Sant Vicenç de Calders y Barcelona, lo que comportará un incremento del tiempo de viaje.

También serán desviados por Vilafranca -y, en consecuencia, tendrán recorridos más lentos- los trenes de larga distancia Barcelona 9.00 horas -Valencia 12.25; Barcelona 17.00 - Murcia del Carmen 0.18; Alicante 06.55-Barcelona 12.02; y Alicante 16.17- Barcelona 21.30.

Información tomada de LA VANGUARDIA 

Obras en la Ronda de Dalt este fin de semana

Desde las 9 horas de este sábado hasta las 14 horas del domingo se realizarán trabajos en la Ronda de Dalt (B-20), entre los puntos quilométricos 13+500 (plaza de Karl Marx) y 16 (Nus de la Trinidad), en ambos sentidos de circulación.


Durante este periodo el tránsito quedará totalmente cortado al paso de vehículos. En sentido Llobregat los vehículos procedentes de Ronda del Litoral B-10, serán desviados por la salida número 1 (Trinidad, C-17, N-150, avenida de la Meridiana, Sant Andreu), circulando por la Vía Favència (calzada lateral de la Ronda de Dalt) hasta la incorporación número 3 (Guineueta, Canyelles, paseo de Valldaura).

Los accesos desde C-58 y Pota Nord (B-20) a Ronda de Dalt (B-20) permanecerán cortados, desviando el tránsito en dirección a Ronda del Litoral B-10. En sentido Trinidad, el tránsito también quedará totalmente cortado, siendo desviado por la salida número 3 y transcurriendo por la Vía Favència (calzada lateral de la Ronda de Dalt costado mar), hasta la incorporación número 1. Durante esta actuación se pueden ver afectadas las incorporaciones número: 5 (Vall d'Hebron), 4 (Horta), 3 (Guineueta) y 2 (Roquetes), en ambos sentidos.

Estas desvíos pueden ocasionar retenciones a la Ronda de Dalt (B-20) en sentido Besòs y dada la complejidad y proximidad al nudo viario de la Trinidad, se prevén afectaciones desde los accesos: Pota Nord (B-20), C-58 y B-10 en dirección a la Ronda de Dalt (B-20), en su sentido Llobregat.
Siempre que sea posible se recomienda el uso de itinerarios alternativos; algunas opciones de entrada en Barcelona son el acceso por la avenida de Meridiana o la Ronda Litoral (B-10).
Información tomada de EL PERIODICO 

Corte de la Ronda de Dalt de Barcelona para reparar el asfaltado

La arteria se cerrará al tráfico durante 19 horas el fin de semana entre el Vall d'Hebron y Valldaura en sentido Llobregat

La circulación por las rondas de Barcelona se verá afectada de nuevo este fin de semana por los trabajos de mejora del asfaltado. Desde las 15.00 horas del sábado 20 de julio hasta las 10.00 horas del domingo 21 se realizarán obras en la calzada de la Ronda de Dalt (B-20) entre los puntos kilométricos 11,4 (Vall d'Hebron) i 9,6 (Vallcarca) en sentido Llobregat.

Durante este periodo, el tráfico se desviará por la salida número 5 (Vall d'Hebron, Montbau, carretera de la Arrabassada) y transcurrirá por el paseo del Vall d'Hebron (calzada lateral de la Ronda de Dalt lado montaña) hasta la incorporación por la entrada número 6 (Vallcarca, Balmes, paseo de Sant Gervasi). La circulación en sentido Besòs-nudo de la Trinitat no se verá afectada por estas obras.

El Área Metropolitana de Barcelona recomienda que, siempre que sea posible, se utilicen itinerarios alternativos. Algunas opciones de entrada a la capital catalana son el acceso por la avenida Meridiana o la Ronda Litoral (B-10).
Información tomada de EL PERIODICO

Modificado el servicio de Rodalies en L'Hospitalet este fin de semana por obras

Será entre las 05.00 y las 07.00 horas | Los pasajeros tendrán que trasladarse en metro entre la estación de l'Hospitalet y Barcelona-Sants | Se trata de los trabajos de remodelación de la zona de vías y los andenes de la estación

El servicio de Rodalies en L'Hospitalet de Llobregat se verá modificado este fin de semana entre las 05.00 y las 07.00 horas por obras de mejora de la infraestructura en la estación, de modo que los trenes afectados no circularán entre esta estación y Barcelona-Sants.

Según ha informado Adif este martes en un comunicado, los viajeros se trasladarán en metro entre ambas estaciones y, durante el periodo de afectación, los billetes de Renfe serán válidos en las estaciones de Metro de Sants, Rambla Justo Oliveras, Cornellà, Fabra i Puig, Plaça Catalunya, Arc de Triomf, Clot y La Sagrera-Meridiana.

Los trabajos se enmarcan en las obras de remodelación de la zona de vías y los andenes de la estación de L'Hospitalet, que suponen una inversión de 11,1 millones de euros y buscan maximizar la capacidad operativa y mejorar la explotación de las instalaciones en una terminal que califica de punto neurálgico de la red de Rodalies en Barcelona.

La estación de L'Hospitalet, que presta servicio a tres líneas, acoge 205 trenes pasantes y 314 circulaciones con origen y final en esta infraestructura, lo que supone más de un 60% del total del servicio.

Asimismo, dispone de 23 vías: dos generales, dos secundarias y ocho de terminal, cuatro para el mantenimiento de la infraestructura y el resto para el mantenimiento de material y operaciones internas.
Información tomada de La Vanguardia  

Tallat el carrer Prat de la Riba entre Estrella i Isabel la Catòlica

Per un problema de clavegueram

El carrer Enric Prat de la Riba està tallat entre els carrers Estrella i l’avinguda Isabel la Catòlica. Fins el proper dijous es fan obres de condicionament del clavegueram d’un bloc de pisos particular. Els autobusos es desvien des del pont de la Vanguard pujant pel carrer Canigó, Josep Tarradellas i baixant per Isabel la Catòlica fins el carrer Barcelona.

Una avaria en les connexions d’una finca particular amb el sistema de clavegueram ha obligat a tallar el trànsit el carrer Enric Prat de la Riba entre Estrella i Isabel la Catòlica.

Els veïns de la finca afectada han detectat incidències en l’aigüera de les seves cisternes degut al problema del clavegueram. Els tècnics han comprovat que calia tallar el trànsit per poder arreglar l’avaria amb garanties.

Els treballs de neteja del clavegueram duraran fins el proper dijous, 6 de juny, en un tram circulatori amb força trànsit i camí de pas de diverses línees d’autobusos com L12, L52 i L82.

Per aquest motiu els busos es desviaran a l’alçada del pont de la Vanguard. Pujaran pel carrer Canigó, giraran a l’avinguda Josep Tarradellas, baixaran per Isabel la Catòlica i agafaran el carrer Barcelona a l’alçada de La Farga.

Información tomad LHDIGITAL 

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