Cientos de personas cortan la línea 1 de metro para protestar por las tarifas

 Unas 800 personas, según fuentes de la plataforma Stop Pujades, han cortado durante unos 30 minutos la línea roja del metro de Barcelona en la séptima movilización convocada por la plataforma

Unas 800 personas, según fuentes de la plataforma Stop Pujades, que protesta por la subida de precios en el transporte público, han cortado  ayer por la tarde durante unos 30 minutos la línea 1 de metro de Barcelona en la séptima movilización convocada por la citada plataforma.

Varios centenares de personas se han concentrado alrededor de las 19:00 horas alrededor de una veintena de estaciones del Metro barcelonés, donde piquetes informativos animaban a los usuarios a no utilizar el transporte público en protesta por la subida del precio de los billetes.

Según fuentes de TMB, el servicio de metro ha funcionado con normalidad a lo largo de toda la convocatoria a excepción de una corta incidencia a las 19:30h que ha hecho saltar una alarma de incendios y que ha obligado a parar la línea 1 no se sabe si a causa de la movilización.

Fuentes de la plataforma han asegurado que la concentración más numerosa ha sido en la parada de Llucmajor, donde se han concentrado más de 100 personas que han entrado en la estación con altavoces y pancartas.

Los responsables de la plataforma han reiterado que las protestas continuarán hasta que la ATM no retire el aumento de tarifas para 2014 y han declarado que esta es "una cuestión de voluntad política".

Las protestas, que se celebran cada miércoles por la noche, comenzaron tras la aprobación de los nuevos precios del transporte para este año, que ha supuesto un encarecimiento del 5,10% de la tarjeta T-10, la más usada.

Los vecinos reclaman que se anulen las subidas decretadas para este año y se vuelva a los precios de 2013.

Información tomada de LA VANGUARDIA

Los catalanes quieren ir a 130 km/h

Una encuesta de Interior señala que ocho de cada diez personas quieren subir la velocidad en las autopistas | El estudio refleja una nueva demanda: que se obligue a correr menos en las carreteras secundarias

Una de las medidas de tráfico más discutidas en los últimos tiempos, la posibilidad de que algunos tramos de autopistas y autovías eleven el límite de velocidad a 130 km/h, extremo previsto en la nueva legislación española, tiene el refrendo de la mayoría de los catalanes, según indica la última Enquesta de Seguretat Pública de Catalunya. Los principales resultados en lo que a seguridad vial se refiere los va a presentar el conseller de Interior, Ramon Espadaler, hoy en el Parlament. Ocho de cada diez entrevistados consideran que, normalmente, en las vías de alta capacidad se puede circular con esos valores sin riesgo de accidente. Este resultado estaría en línea con las posiciones del Gobierno central, que ha defendido elevar el tope en los trayectos que reúnan condiciones adecuadas. En cambio, desde la Generalitat, aunque no se rechaza la medida, se han mostrado reservas sobre la conveniencia de que se aplique ahora, en que el parque de vehículos es muy viejo.

En una escala de 0 a 10, donde 0 significa que se está absolutamente en desacuerdo y 10 absolutamente de acuerdo, la mayoría de los encuestados dan valores entre 5 y 10, en total, el 84,9%, y por encima de 7 se coloca el 68,1%. Sólo el 15,1% desaprueba la medida puntuándola entre 0 y 4. La percepción de que circular a 130 km/h por autopistas no es peligroso es claramente mayoritaria entre los hombres, las personas de más de 25 años y los conductores. La nueva ley de Seguridad Vial abre la puerta a que determinados tramos de autopistas y autovías puedan admitir esa velocidad, siempre que la situación de la vía, principalmente por razones meteorológicas, lo aconsejen. De todos modos, el máximo genérico seguirá siendo de 120. También está previsto modificar el reglamento de circulación para que pueda hacerse el cambio.

L'Hospitalet crea un portal con la oferta de locales y naves disponibles en la ciudad

 El objetivo es contribuir a la instalación de nuevas empresas

El Ayuntamiento de L'Hospitalet de Llobregat ha creado un portal en internet en el que se recoge la oferta de locales comerciales y naves industriales que hay disponibles en la ciudad, con el objetivo de contribuir a la instalación de nuevas empresas.

Según informa el consistorio, la web, denominada www.localsdisponibles.l-h.cat, quiere hacer más visible la oferta de todos aquellos inmuebles destinados a actividad económica como locales, naves, edificios de oficinas y solares, que actualmente están desocupados.

El portal, subvencionado por el Área Metropolitana de Barcelona (AMB), cuenta con la colaboración de las agencias inmobiliarias de la ciudad y mostrará más de 150 inmuebles de venta o de alquiler.

El ayuntamiento empezó a trabajar en este proyecto en el 2012, con la elaboración de un censo de naves industriales y locales comerciales que ha desembocado en la creación de esta web.

El consistorio ha firmado protocolos de actuación con las inmobiliarias de la ciudad para que ayuden a mantener actualizado el portal para contribuir a la dinamización económica de la ciudad.

Información tomada de EL PERIODICO

El Gobierno sube la cuota fija de la luz “para ayudar a las familias con hijos”

 Los usuarios más humildes como parados o jubilados pagarán más aunque consuman menos

El Gobierno justifica la subida de la parte fija del recibo de la luz, la que se paga independientemente del consumo, en su voluntad de favorecer a las familias con hijos en detrimento de las viviendas vacías y las segundas residencias. Tras la última subida, que publicó el Boletín Oficial del Estado el 1 de febrero, la parte fija de la factura, la que se paga en función de la potencia contratada, ha pasado en un año de representar el 35% de la parte regulada del recibo a suponer el 60%. Consecuentemente, la parte variable, la que se abona en función del consumo de luz, ha pasado del 65% al 40% en ese mismo periodo.

El Ministerio de Industria indica que esta reponderación no supondrá un incremento de la factura, sino una transferencia entre consumidores eléctricos a favor de aquellos que más consumen, especialmente las familias con hijos. Pero lo cierto, es que la medida beneficia especialmente también a los consumidores con mayor capacidad adquisitiva que no tiene por qué preocuparse del consumo (con hijos o sin ellos) en detrimento de los usuarios con más problemas para llegar a fin de mes como parados o jubilados, que intentan reducir al máximo su consumo para ahorrar.

En efecto, expertos y asociaciones de consumidores han alertado que la medida desincentiva el ahorro de energía y penaliza también a las primeras viviendas con una potencia contratada elevada, y que el verdadero objetivo que persigue el Gobierno es asegurar a las compañías eléctricas unos ingresos fijos elevados para compensar la caída del consumo por la crisis económica.

La DGT compra 16 nuevos radares por 1,1 millones de euros

Podrán utilizarse desde instalaciones fijas y desde vehículos. Cada uno cuesta 72,016 euros, según el BOE. En las carreteras españolas hay alrededor de 850 radares fijos

La Dirección General de Tráfico ha adquirido 16 nuevos radares para el control de la velocidad a la empresa española Saima Seguridad por 1,1 millones de euros, según el anuncio de formalización de contratos publicado por el Boletín Oficial del Estado este lunes. De acuerdo a los pliegos de licitación del concurso, los radares son capaces de controlar la velocidad de los coches tanto desde una instalación fija como desde un vehículo parado, por lo que podrán usarse como radares móviles.

La directora de Tráfico, María Seguí, ya anunció el año pasado en el Congreso que "los radares fijos y su tiempo" están "pasados" y "la evolución es hacia radares móviles" que permiten cubrir "las carreteras secundarias que son muchísimas más en extensión y en siniestralidad". 

Según el pliego de condiciones técnicas, cada radar, de tipo láser barrera, costará 72.016 euros. Este precio incluye tanto el radar en sí, como las cámaras digitales que se usan para hacer la foto del infractor y el ordenador para tramitar la denuncia. Los radares podrán operar de forma automática o manual y realizarán dos fotos por cada infracción: una de la matrícula y otra panorámica del lugar de infracción. Además, podrán detectar infracciones tanto en uno como en dos carriles.

 Actualmente hay alrededor de 850 radares fijos en las carreteras, de los cuales unos 550 corresponden a la DGT, mientras que en Cataluña y País Vasco, que tienen transferida la competencia de la gestión de tráfico, hay en marcha unos 240 y otros 60, respectivamente. Mientras, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil cuenta con alrededor de 250 radares móviles
Información tomada de 20 MINUTOS.

Barcelona acogerá un congreso para ofrecer trabajo a los jóvenes

 Setenta empresas, la mayoría multinacionales, ofrecerán 1.500 oportunidades, entre practicas, becas y empleos

Barcelona acogerá el primer congreso internacional de empleo y orientación profesional para universitarios y jóvenes menores de 30 años que buscan la primera experiencia laboral, donde 70 empresas, la mayoría multinacionales, ofrecerán 1.500 oportunidades, entre practicas, becas y empleos.

El congreso, que cuenta con el apoyo del ayuntamiento pero es fruto de la iniciativa de tres emprendedores, nace con voluntad de continuidad, se denominará JOBarcelona, se celebrará los días 17 y 18 de febrero y de momento ya han confirmado su asistencia más de 5.000 jóvenes y 21 universidades.

Durante el congreso también estarán presentes seleccionadores de recursos humanos de empresas líderes de diversos sectores, que presentarán sus vacantes de ofertas de trabajo tanto locales como internacionales.

"Un congreso para ofrecer puestos de trabajo parece algo extraño, pero estamos en la ciudad de Barcelona y estas cosas pasan", ha argumentado visiblemente satisfecha la segunda teniente de alcalde, Sònia Recasens, en la presentación. Marta de Llauder, directora general de JOBarcelona, ha explicado que la idea surgió al detectar que se necesitaba un espacio físico en el que los jóvenes universitarios pudieran contactar con las empresas y la "necesidad real de las empresas de contactar con los jóvenes".

Las 1.500 ofertas son en un 28% de prácticas, la mayoría remuneradas; en otro 28%, de becas, la mayoría remuneradas, y en un 44% son ofertas de trabajo, principalmente en Barcelona, pero también en destinos internacionales.

Más robos de coches esta madrugada en Gornal

Lateral de Av. de la Granvia de L´Hospitalet

Esta mañana cuando realizaba mi paseo de costumbre me he percatado que la Guardia Urbana estaba tomando datos de unos 4 vehículos con la luna del copiloto rota. He hablado con ellos y me han comentado que parecía ser que han sido más vehículos, los que estaban con las lunas rotas, pero que al parecer los dueños lo que han hecho es irse sin notificarlo.

No es la primera vez que pasa esto y en la misma zona.

Ya desde hace algo más de un año, el lateral de Av. de la Granvia de L´Hospitalet está siendo el agosto para cierto tipo de maleantes.

Por eso queremos avisar a los vecinos que tengan la máxima precaución al aparcar en esta zona, ya que por  el tipo de via que es, la Guardia Urbana le es difícil detectar estos hurtos, ya que quedan fuera de la vista.

Campaña masiva de falsas ofertas de empleo

Se ha detectado una nueva campaña de phishing, en este caso simulando tratarse de una oferta de empleo con el fin de engañar a los usuarios para que envíen el curriculum con sus respectivos datos personales.

Recursos afectados

Potencialmente cualquier usuario que haga uso del correo electrónico y reciba un correo malicioso de las características descritas en este aviso de seguridad.

Solución:

Si has recibido un correo de estas características, y has respondido a la oferta de empleo:

• Vigila regularmente qué información tuya circula por internet: "Si algo no está en internet, no existe", quizás es una afirmación excesiva pero lo cierto es que es más que probable que exista información en internet referida a tu persona. El egosurfing o búsqueda de nuestro propio nombre en internet te permitirá controlar qué información sobre ti hay en la red. Herramientas como Google Alerts y Google "Me on the web" te pueden ayudar a hacerlo.
• Si, tras haberte googleado (es decir, realizado una búsqueda de tu nombre en el buscador), encuentras algo que no te gusta o se está ofreciendo indebidamente información sobre ti, tienes a tu disposición los derechos de acceso, rectificación, cancelación u oposición (ARCO) al tratamiento de tus datos personales. La Agencia Española de Protección de Datos te proporciona las pautas para que los puedas ejercer.
• Denuncia la situación ante la Agencia Española de Protección de Datos y/o ante las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (FCSE).

Evita ser víctima de fraudes de tipo phishing siguiendo nuestras recomendaciones:

• No abras correos de usuarios desconocidos o que no hayas solicitado, elimínalos directamente.
• No contestes en ningún caso a estos correos.
• Precaución al seguir enlaces en correos aunque sean de contactos conocidos.
• Precaución al descargar ficheros adjuntos de correos aunque sean de contactos conocidos.

Gavà pide la modificación de las tarifas de transporte

El pleno municipal de Gavà ha aprobado una moción con la que rechaza el incremento del precio del transporte público y exige una rectificación por parte de la Autoritat del Transport Metropolità (ATM), que depende de la Generalitat.

La moción la presentó ICV-EUiA y ha incorporado diversas enmiendas del PSC (con el que los ecosocialistas forman gobierno), el PP y C’s. El texto manifiesta “el profundo desacuerdo por las tarifas aprobadas por la ATM” y exige una “rectificación”.

También se reivindica que se revise la actual estructura de zonas tarifarias para que “resulten más justas y asequibles” y que “el Govern de la Generalitat apruebe la Ley de Financiacion del Transporte Público”. La concejal de ICV-EUiA , Emma Blanco, considera que “se trata de reivindicar, desde el ámbito municipal, el derecho a la movilidad de todos los ciudadanos que, con este incremento excesivo que supera el IPC, se ven perjudicados, especialmente en el actual contexto”.

Información tomada de LA VANGUARDIA

Castelldefels multará hasta con 750 euros a los CLIENTES del top manta

El ayuntamiento de Castelldefels ha modificado la ordenanza de civismo, que ahora prevé multas de hasta 750 euros para los compradores. Hasta ahora la ordenanza prohibía la venta ambulante pero ahora también prevé multas de hasta 750 euros a quien solicite o compre productos del top manta.

Fuentes municipales destacan que la venta ambulante ilegal "perjudica ya no solamente a las marcas comerciales falsificadas, sino también al comerciante local que paga impuestos", y subrayan que en los últimos meses no solamente ha aumentado el número de personas que se dedican a ello, sino también han cambiado las circunstancias que acompañan a estas personas.

Las mismas fuentes indican que a menudo se producen conflictos entre los vendedores por dominar un territorio o resistencia grave a las fuerzas policiales.

Información tomada de LA VANGUARDIA

Inseguridad, inmigración y paro, principales problemas de L'Hospitalet

La inseguridad ciudadana, la inmigración y el paro son los principales problemas de los ciudadanos de L'Hospitalet, según se desprende del barómetro de opinión publicado por el consistorio.

El estudio lo ha realizado la empresa Gesop por encargo del consistorio a partir de 1.300 entrevistas que se efectuaron entre el 18 y el 28 de noviembre del pasado año

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Del barómetro se desprende que la inseguridad (26,2 %), la inmigración (18,7 %) y el paro (14,7 %) son los principales problemas de la ciudad según los vecinos, seguidos de la limpieza (12,8 %) y el incivismo (7,1 %).

La recogida de la basura, los mercados municipales y el mantenimiento de los parques y jardines son los servicios municipales mejor valorados por los vecinos, que destacan las buenas comunicaciones de la ciudad y la red de transporte público.

La gestión municipal recibe una valoración de 5,9 en una escala del 0 al 10 y la alcaldesa es valorada con una nota de 6,2.

Respecto a la ideología de los ciudadanos, la mitad asegura ser de izquierda o centro izquierda y el 43,3 % se siente catalán y español.

Información tomada de LA VANGUARDIA

Barcelona paraliza las multas al pensionista que colgaba carteles en la calle ofreciéndose para trabajar

El Ayuntamiento de Barcelona paraliza los procedimientos de sanción abiertos a un pensionista de la ciudad que colgaba carteles en la calle ofreciéndose para realizar trabajos esporádicos que completasen su pensión, como mudanzas o traslados. El consistorio le interpuso más de 300 multas y le reclamaba en total 155.000 euros.

El caso de M.R.V. suscitó numerosas muestras de apoyo y la intervención del Síndic de Greuges, Rafael Ribó. M.R.V. es viudo, cobra una pensión inferior a 1.000 euros y vive de alquiler con sus dos hijos adolescentes, a los que mantiene. La Síndica de Greuges de Barcelona, Maria Assumpció Vilà, también ha hecho llegar al consistorio una solicitud de información y documentación sobre el caso.

Según ha informado en un comunicado de prensa, el Ayuntamiento de Barcelona ha atendido a la carta remitida por Ribó, que solicitaba paralizar las sanciones mientras se reconsidera y resuelve el recurso interpuesto por el afectado. "El Instituto Municipal de Hacienda ya está trabajando en este sentido desde el momento en que recibió las alegaciones", admite el consistorio.

La gasolina sólo sube en España

La presión fiscal impidió que el año pasado se produjeran importantes rebajas en el precio de los carburantes en España, al contrario de lo que sucedió en el resto de países europeos. El precio medio de la gasolina se situó en 1,43 euros por litro tras aumentar un 0,5% -un céntimo- en 2013.

La estadística que maneja el Ministerio de Industria es clara. En los países comparables del continente europeo como Alemania, Francia, Reino Unido, Italia o Portugal, el precio de la gasolina registró rebajas de hasta el 5,5% -nueve céntimos-, aprovechando el abaratamiento del crudo y la caída de la cotización internacional de los carburantes. 

En lo que se refiere al gasóleo para automoción -el combustible más usado por el parque móvil español-, el precio sí se redujo un 0,5% hasta 1,36 euros por litro, aunque este abaratamiento está lejos del 2,8% registrado en el conjunto de la zona euro, según la misma estadística.

La diferencia de comportamiento entre el precio de los combustibles en España y en Europa parte del componente fiscal que grava estos productos. Las cifras de Industria indican que el consumidor español pagó el pasado año 2,9 céntimos por litro más en el caso de la gasolina y 2,6 céntimos más en el diésel. 

Ayudas por hijo a cargo

La nueva ayuda por hijo a cargo o ayuda de los puntos por hijo, es una asignación económica que da la Seguridad Social a los que tengan hijos a cargo menores de 18 años o cuando sean mayores de edad y tengan una discapacidad mayor del 65%.

Como requisitos para obtener esta prestación, la renta anual no debe superar:
- 11.757 euros con 1 hijo
- 13.747 euros con 2 hijos
- 15.737 euros con 3 hijos
- 17.728 euros con 4 hijos

Para obtener esta ayuda, debe presentarse en cualquier oficina de la Seguridad Social la siguiente documentación:

- El impreso de solicitud debidamente rellenado. Aqui puede imprimir el impreso de solicitud: impresos puntos por hijo
- El DNI, NIE o tarjeta de residencia de todos los miembros de la unidad familiar mayores de 14 años.
- Certificado de empadronamiento en el municipio
- Libro de familia
- Titulo de Familia Numerosa, si fuera el caso
- Titulo de discapacidad, si fuera el caso.
- El justificante de ingresos que acredite el nivel de rentas alegado.

Esta ayuda se paga cada 6 meses cuando sean menores de edad, o cada mes si son discapacitados mayores de edad. No hay pagas extraordinarias y no se descuenta el IRPF.
El plazo maximo  para empezar a cobrar la ayuda es de 45 días.

La cuantía anual de la ayuda es de:
- 291 euros por hijo menor de edad
- 1000 euros por hijos menores de edad con discapacidad mayor del 33%
- 4.378,80 euros por hijos mayores con discapacidad mayor del 65%
- 6.568,80 euros por hijos mayores con discapacidad mayor del 75%

Existe un teléfono gratuito para consultas sobre ayudas de la Seguridad Social: 900 16 65 65
Renovación: No es necesario renovar la prestación por hijo a cargo, se hace automáticamente al cotejar los datos con la Agencia Tributaria. en el caso de minusvalía, sí es necesario renovar el certificado de minusvalía antes de que caduque.
Información tomada de AYUDAS A PARADOS

L'Hospitalet quiere ser 'La Masia' sanitaria de Cataluña

Despojada al fin de cualquier sentimiento de inferioridad o de rivalidad respecto al poderoso vecino capitalino, la ciudad de L'Hospitalet de Llobregat (Barcelonès) mira ahora hacia sí misma con una intención inequívoca de atraer actividades económicas inexistentes hoy en su territorio que le permitan fijar unas bases para crear ocupación y riqueza en un momento en que las cifras del paro no invitan precisamente al optimismo. 

L'Hospitalet, con 255.000 habitantes censados, necesita imperiosamente una transformación económica que, según ha recalcado este jueves la alcaldesa de la ciudad, debe pasar, entre otros aspectos, por aumentar las inversiones en el sector de la salud. La socialista Núria Marín, en el ecuador de su segundo mandato tras sustituir en 2008 al ex ministro de Trabajo Celestino Corbacho, ha mostrado su intención de convertir L'Hospitalet de Llobregat en La Masia sanitaria de Cataluña.

Marín, entablada recientemente en conversaciones con directivos del Futbol Club Barcelona por una posible compra y venta de terrenos para la frustrada edificación de un nuevo Camp Nou en la avenida Diagonal, se ha servido de la referencial residencia de los jóvenes de las categorías inferiores del Barça (un estandarte mundial de futbol base y formativo) para dar a entender que L'Hospitalet aspira a ser una prolífica cantera con la que abastecer a Cataluña de prometedores profesionales del ámbito sanitario.