Jorge Fernández Díaz, aseguraba que la normativa se aprobaría a comienzos del 2015 para su implantación probablemente en primavera. Los cambios se enfocan en:
seguridad, velocidad y ciudad.
- Condiciones meteorológicas y ambientales.
- Condiciones de trazado y pavimentación.
La mayoría de las calles de las ciudades tendrán un límite de 30 km/h,
En vías urbanas y travesías la velocidad máxima de los vehículos seguirá siendo de 50 km/h (si tiene más de dos carriles de un mismo sentido), pero se baja a 30 km/h en vías de un solo carril o de un carril por sentido.Las calles con plataforma única de calzada y acera tendrán una velocidad de 20 km/h.
- Condiciones extremas de calor.
- Razones médicas .
- Los ciclistas en competición se rigen por sus propias normas.
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